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油门掌握小窍门
时间:2020-04-08 阅读:
科目二最大的拦路虎是“离合”
那么科三的是什么呢?
没错
那就是“油门”

 

据了解
很多学员对油门的掌握不是很好
不是踩重了就是踩轻了
踩重了车速过快容易发生危险
踩轻了给油又不够结果导致挂科
那么科目三考试到底该如何控制油门呢?
 

 

控制油门,坐姿很重要!

 

 
1、控制油门的标准姿势
 

            坐姿:

                路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。

                当调整座位至脚踩下油到底时,膝盖处仍然可以保持一定的弯曲度。
                         

 

 

 
2、踩油门的正确姿势
 

            脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。
                           

 

 

 
3、控制油门的要领
 

            踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

           训练时,可挂空挡尝试用力踩下油门,感受一下用力时转速会达到多少,记住不可超过3000转,多次重复,便能找到感觉。
                           

 

 

其次,还需要油门、离合、刹车的配合。

     

 
1、起步
 

            起步时,左脚慢抬离合的同时,右脚稍踩油门。起步后踩油门(心中可默数2秒,切记不要有低头动作),当感觉车                速提上来了,接着即可踩离合松油门,挂挡再慢松离合,最后踩油门提速。

            注意: 起步先打灯,看后视镜确保安全后,再准备出发。

 

 
2、换挡
 

           换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换挡动作不需太用力,轻轻挂进挡位。如果太用力反而容易挂错挡。

            加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。

            减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适后再踩离合进行换挡。

            记住: 离合与油门不能同时踩! 

 

 

实际上路操作不仅仅是要控制好油门
离合、刹车之间的配合更加重要
所以大家一定要勤加练习啊

 

 

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